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　　汽车零部件业务板块中，变速箱系统零件实现营业收入 1,8103.47万元，同比增长 17.55%；门锁，安全，座椅等系统零件实现营业收入 7,752.75万元，同比增长 13.22%；新能源电驱动系统定转子系列产品实现营业收入 7,248.08 万元，同比增长 107.95%，该产品第三季度实现营业收入 4,162.55 万元，同比增长150.24%，环比增长 128.04%，处于产能爬坡和释放阶段。公司三季度定转子系列产品增速较高，主要是该产品转入量产比较多，截至 2024年 10月末，已有63个产品定点，其中：28个产品已量产，8个产品为 PPAP样品交付中，9个产品为 C样或 OTS样品交付中，18个产品为 A样或 B样交付中。上述系列产品将应用到国内新势力汽车品牌、国内传统自主汽车品牌以及国际知名汽车品牌等合计达 16个。

　　问题 2、公司汽车传动系统、电驱系统零部件后续业务发展方向如何？ 回复：在变速箱系统零件方面，围绕新能源混动车辆切换过程的发展机会，在传统变速箱成熟应用的基础上，拓展混动变速箱零部件客户应用。在门锁，安全，座椅等系统零件方面，积极协同客户进行零件的平台化应用，推进零件业务向部件业务发展。在电驱动系统定转子产品方面，为满足市场绝大部分客户应用需求，公司自主开发了 3个异步电机定转子平台（定子外径分别为220mm、200mm和 180mm)，通过更改叠长，可广泛应用于 400V及 800V水冷及油冷电机，相关产线/模具、铁芯/铜线/铜排/过盈压环等零部件、绕组结构专利/高强高导铝材配方等平台化技术可实现全部或者部分的共用，可助力客户优化定转子产品的开发速度、成本控制、质量可靠性等，提升公司的产品竞争力。

　　回复：2024年 3月，《国家发展改革委 国家能源局 农业农村部关于组织开展“千乡万村驭风行动”的通知》发布：“十四五”期间，在具备条件的县（市、区、旗）域农村地区，以村为单位，建成一批就地就近开发利用的风电项目，原则上每个行政村不超过 20兆瓦，探索形成“村企合作”的风电投资建设新模式和“共建共享”的收益分配新机制，推动构建“村里有风电、集体增收益、村民得实惠”的风电开发利用新格局。2024年 10月，《国家发展改革委等部门关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》发布：加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，推动海上风电集群化开发。

　　上述政策的积极推进及招标规模的持续增长，将为公司风电行业轴承保持架产品提供增量商机，有助于提高产品出货量。公司在风电轴承保持架领域，实现了风电偏航变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承、发电机轴承保持架品类的全覆盖，根据客户需求和产品批量等因素设计不同的产品工艺，包含冲压工艺轴承保持架、铸造机加工艺轴承保持架、锻造机加工艺轴承保持架、复合工艺轴承保持架、注塑轴承保持架等多种产品，满足不同客户的个性化需求，同时加强与下游客户、终端应用客户的协同开发和技术交流，保持行业领先。

　　回复：公司始终致力于根据行业技术的发展方向开展前瞻性技术研究工作，结合公司的工艺生产装备优势、模具加工装备优势、检测设备优势以及精密冲压工艺技术优势积极拓展新产品。在精冲业务领域，探索以精密冲压工艺代替锻造工艺研发生产柔轮初坯产品，该产品需要协同钢材母材生产厂、精冲材料二次加工压延厂商进行原材料的开发，以替代国外进口材料，从而满足该产品需要一定的刚性和柔性的特殊材质。截至目前，柔轮初坯产品尚处于研发阶段，柔轮初坯产品需要根据客户的工艺技术要求试制并由客户进行加工装配进行性能测试，尚未得到测试验证结果，未与任何客户签署正式开发合同及销售合同，能否研发成功及获取客户订单存在不确定性，相关行业的未来发展亦存在不确定性，请投资者注意投资风险。