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　　发动机皮带是发动机的重要组成部分，其类型包括了风扇带、多锲带和正时皮带三种。这些皮带一般安装在发动机曲轴轮位置上，不同汽车使用不同型号的皮带，不能混淆使用。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量，起到冷却作用。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。

　　发动机皮带的类型有多种，其中最常见的包括风扇带、多锲带和正时皮带。这些皮带一般安装在发动机曲轴轮位置上，不同汽车使用不同型号的皮带，不能混淆使用。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量，起到冷却作用。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。

　　发动机皮带的类型包括了风扇带、多锲带和正时皮带三种类型，不同汽车采用不同型号的皮带，不可以混淆使用。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机，汽油发动机通常将化学能转化为机械能。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量，起到冷却作用。